Vialetas y Botones

Vialetas y Botones

Botones reflejantes y delimitadores sobre el pavimento (DH-1)

Son dispositivos generalmente plásticos o cerámicos, que tienen un elemento reflejante en una o dos caras opuestas, dispuestos de forma tal que al incidir en ellos la luz proveniente de los faros de los vehículos se refleje hacia los ojos del conductor en forma de un haz luminoso. Se adhieren a la superficie de rodadura del pavimento con el fin de complementar las marcas del señalamiento horizontal, mejorando la visibilidad de la geometría del arroyo vial, cuando prevalecen condiciones climáticas adversas y durante la noche. Los delimitadores se emplean en las marcas para delimitar los carriles en contrasentido o exclusivos. 

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Señalamiento Vial

En VIALDARO encontrarás solución a tus problemas de suministro de señalamiento vial para calles rurales y urbanas, carreteras y autopistas. 

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Señales Preventivas (SP)

Las señales preventivas son tableros fijados en postes con símbolos que tienen como objetivo prevenir a los conductores de vehículos sobre la existencia de algún peligro en el camino y su naturaleza.

Señales Restrictivas (SR)

Las señales restrictivas son tableros fijados en postes con símbolos y/o leyendas que tienen por objeto indicar al usuario tanto en zona rural como en urbana la existencia de limitaciones físicas o prohibiciones reglamentarias que regulan al tránsito.

Señales Informativas de servicios y turísticas (SIST)

Se utilizarán para informar a los usuarios la existencia de un servicio o de un lugar de interés turístico y/o recreativo.

 

Dispositivos para protección en obras (DP)

Los dispositivos para protección en obras son las señales y otros medios que se usan para proporcionar seguridad a los usuarios, peatones y trabajadores y guiar al tránsito a través de calles y carreteras en construcción o conservación; tienen carácter transitorio. 

Los motivos que obligan al uso de estos dispositivos son, entre otros, desyerbe, desrame de arboles, desmonte, desazolve de cunetas, derrumbes, reparación de pavimento, marcas en pavimento, reducción y ampliación del número de carriles, desviaciones, etc. La longitud que se deberá cubrir  con estos dispositivos dependerá del tipo de camino y características de la obra y será de 150 M como mínimo y 1000 M como máximo, antes de la zona de trabajo.